Definition:
Methanol (CH₃OH) ist ein flüssiger, bei Umgebungstemperatur lager- und pumpfähiger Alkohol und gewinnt in der maritimen Energiewende als alternativer Schiffskraftstoff an Bedeutung. In der Praxis wird Methanol vor allem in Dual-Fuel-Motoren eingesetzt (Methanol + Pilotkraftstoff) und kann aus fossilen Rohstoffen („graues“ Methanol) oder aus erneuerbaren Quellen hergestellt werden (z. B. Bio-Methanol aus Biomasse/Abfällen bzw. E-Methanol aus grünem Wasserstoff und CO₂). Die Klimawirkung ist daher stark pfadabhängig und muss über Lebenszyklus-Analysen bewertet werden.
Für den Schiffsbetrieb sind insbesondere Sicherheits- und Anlagenanforderungen relevant: Methanol ist toxisch, brennbar und wasserlöslich; es erfordert geeignete Werkstoffe, Leckage-Detektion, Brand-/Explosionsschutz sowie spezifische Bunkerverfahren. Die IMO adressiert dies mit Interim Guidelines für Schiffe, die Methyl-/Ethylalkohol als Kraftstoff nutzen.
Aus Systemsicht gilt Methanol als technisch weit fortgeschritten (Motoren, Tanksysteme, Bunkerinfrastruktur), jedoch bleiben Skalierung und Verfügbarkeit von niedrig-THG-Methanol sowie Preisprämien zentrale Hürden.
Quellen:
IMO: MSC.1/Circ.1621 – Interim Guidelines for the Safety of Ships Using Methyl/Ethyl Alcohol as Fuel
DNV (2025): Methanol fuel in shipping / Methanol as marine fuel…
VGBE: Methanol Production and Markets (Feedstocks/Marktanteile, Renewables-Anteil)