Das „Working Paper 05: Nachhaltige Windenergieanlagen-Logistik“ zeichnet zunächst ein umfassendes Bild der aktuellen Lage: Welche strukturellen und operativen Herausforderungen stehen einer effizienten WEA-Logistik auf der Straße und auf dem Wasser im Weg? Auf Basis einer Delphi-Umfrage des DMZ aus dem Jahr 2025 wird daraus ein Zielbild für 2035 abgeleitet, das beschreibt, wie ein leistungsfähiges, multimodales Logistiksystem für Windenergieanlagen-Komponenten aussehen könnte.
Wege zur Verlagerung
Zudem geht die Publikation der Frage nach, welche Verlagerungspotenziale realistisch erschließbar sind und welche Maßnahmen dafür erforderlich wären. Es werden konkrete Handlungsempfehlungen in drei Bereichen erarbeitet: die Steigerung der Attraktivität der Wasserstraße, finanzielle Anreize für beteiligte Akteure sowie die Optimierung von Genehmigungsverfahren. Das Working Paper versteht sich dabei als Grundlage für die weitere Projektarbeit des DMZ im Bereich Kurzstreckenseeverkehr.
Einbettung in die DMZ-Projektarbeit
Das Papier erscheint im Kontext eines laufenden DMZ-Projekts, das bis Ende 2027 weitergeführt wird. Mehr Infos dazu finden Sie hier.
Henning Martin
Projektmanager Kurzstreckenseeverkehr
Telefon: +49 40 9999 698 – 77
E-Mail: Martin[at]dmz-maritim.de
